<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
    <channel>
        <atom:link href="https://mediaset.mk/feed/tags/kola/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
        <title><![CDATA[кола]]></title>
        <link><![CDATA[https://mediaset.mk/feed/tags/kola/rss]]></link>
        <description><![CDATA[]]></description>
        <language>mk-MK</language>
        <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 10:53:49 +0200</pubDate>

                    <item>
                <title><![CDATA[Повеќето возачи прават иста грешка: Вака најдобро се користи заштитата од сонце]]></title>
                <link>https://mediaset.mk/povekjeto-vozaci-pravat-ista-greska-vaka-najdobro-se-koristi-zastitata-od-sonce</link>
                <description><![CDATA[<img src="https://fls-a0a6331f-aa52-4911-bb98-f749c6b695c6.laravel.cloud/75652/conversions/text-max.jpg">Високите летни температури можат за кратко време да ја претворат внатрешноста на автомобилот во вистинска печка. Истражување на германскиот автомобилски клуб ADAC покажува дека начинот на користење на заштитата од сонце има многу поголемо влијание отколку бојата на возилото.Тестирањата покажале дека црниот автомобил се загрева значително повеќе од белиот, при што надворешната површина на црното возило достигнала околу 65 степени Целзиусови, а на белото околу 44 степени. Сепак, разликата во темпе]]></description>
                <author><![CDATA[Медиасет.мк]]></author>
                <pubDate>Mon, 03 Aug 2026 10:53:49 +0200</pubDate>
                                    <category>Вирално</category>
                                    <category>Магазин</category>
                            </item>
                    <item>
                <title><![CDATA[Едно мало оштетување на фар може да ве чини и до 6.700 евра]]></title>
                <link>https://mediaset.mk/edno-malo-ostetuvanje-na-far-moze-da-ve-cini-i-do-6700-evra</link>
                <description><![CDATA[<img src="https://fls-a0a6331f-aa52-4911-bb98-f749c6b695c6.laravel.cloud/81583/conversions/text-max.jpg">Поправката на современите автомобилски фарови станува сè поскап трошок за возачите, предупредуваат осигурителните компании, кои бараат производителите да овозможат поправка на поединечни делови наместо задолжителна замена на целиот фар.Според податоците на осигурителната компанија „Алијанц“, во Германија секоја година во сообраќајни незгоди се оштетуваат околу 870.000 фарови. Во меѓувреме, просечната цена на еден фар пораснала од 708 евра во 2015 година на 1.251 евро во 2025 година, а кај некои ]]></description>
                <author><![CDATA[Медиасет.мк]]></author>
                <pubDate>Sat, 25 Jul 2026 20:22:10 +0200</pubDate>
                                    <category>Трендови</category>
                                    <category>Магазин</category>
                            </item>
                    <item>
                <title><![CDATA[Мртвиот агол е тивок ризик: Еве како правилно да ги наместите ретровизорите]]></title>
                <link>https://mediaset.mk/mrtviot-agol-e-tivok-rizik-eve-kako-pravilno-da-gi-namestite-retrovizorite</link>
                <description><![CDATA[<img src="https://fls-a0a6331f-aa52-4911-bb98-f749c6b695c6.laravel.cloud/81974/conversions/text-max.jpg">Само една секунда со ограничена прегледност може да биде доволна за безбедното возење да се претвори во сериозна сообраќајна несреќа. Иако многу возачи се убедени дека ретровизорите им се правилно наместени, стручњаците предупредуваат дека токму неправилното поставување создава таканаречен „мртов агол“, кој претставува една од најчестите причини за странични судири.Со зголемениот број велосипедисти, мотоциклисти и корисници на електрични тротинети во градовите, правилното местење на ретровизорит]]></description>
                <author><![CDATA[Медиасет.мк]]></author>
                <pubDate>Wed, 01 Jul 2026 13:19:25 +0200</pubDate>
                                    <category>Трендови</category>
                                    <category>Магазин</category>
                            </item>
            </channel>
</rss>
