Кражбите на автомобилски делови веќе со години не се реткост, но во последните месеци се појави нов тренд – сè почесто исчезнуваат ознаките на производителите од возилата.
Она што некогаш беше само естетски детал денес крие скапа технологија, поради што стана атрактивна мета на организираните групи.
Во бројни американски градови, особено во New York, забележан е пораст на кражби на амблеми од понови возила од марките Mazda, Honda и Hyundai.
Проблемот не е во самата ознака, туку во радарските сензори кои често се наоѓаат токму зад неа и претставуваат клучен дел од напредните системи за помош на возачот (ADAS). Тие системи овозможуваат автоматско сопирање во итни случаи, адаптивен темпомат и одржување безбедно растојание.
Бидејќи ваквите системи од 2024 година се задолжителни во сите нови возила регистрирани во Европската унија, постои стравување дека трендот на кражби би можел да се прошири и на европскиот пазар, пишува Jutarnji.
Замената на украдениот или оштетен сензор не е евтина: цената на делот обично изнесува од 500 до 1.500 евра, додека дополнителната калибрација на системот по вградувањето чини уште од 200 до 500 евра.
Вкупниот трошок за сопствениците на возилата така може да се приближи до износ од околу 2.000 евра.
